Desain Kawasaki KLX 250

Melirik tampilan Kawasaki KLX 250, tampilan motor hampir sama dengan adiknya, KLX 150L, terutama di sektor cover bodi, buritan, dan model knalpot. Perbedaan paling kentara terlihat dari desain striping motor. Menjajal ergonomi motor, bisa dibilang handling Kawasaki KLX 250 cukup sulit. Jarak dari titik tanah ke jok termasuk tinggi. Bagi orang yang memiliki tinggi badan di bawah 170 bakal kesulitan menaiki motor berbobot 137 kg ini. Untuk posisi setang agak tinggi dan panjang dengan riding position membusung khas motor-motor jenis pasir pada umumnya. Desain jok KLX250 juga terbilang tipis dan minimalis, tidak senyaman motor-motor bebek tentunya.

 

Warna Kawasaki KLX 250

Kawasaki KLX 250 tersedia dalam 2 pilihan varian warna.

Kawasaki KLX 250

 

Spesifikasi Kawasaki KLX 250

enengok jeroan mesin, KLX 250 mengusung mesin DOHC berkapasitas 249cc yang mampu menghasilkan power hingga 24 Hp pada putaran 9000 rpm dengan torsi maksimum hingga 21 Nm pada putaran 7000 rpm.

ebagai motor kelas 250cc, konsumsi BBM Kawasaki KLX 250 cukup irit dengan perbandingan 1:23km hingga 30km/liter nya. Kecepatan maksimum / top speed Kawasaki KLX 250 mentok di angka 121 km/jam. Karakter motor memang difokuskan pada akselerasi cepat dengan jarak gigi yang cukup rapat. Untuk meningkatkan top speed bisa diakali dengan mengganti gir set belakang berukuran 1 step lebih kecil.

 

Mesin Kawasaki KLX 250

FRAME

Suspensi Depan

43 mm upside-down telescopic fork

Suspensi Belakang

New Uni-Trak

Rem Depan

Single 250 mm disc Dual-piston

Rem Belakang

Single 240 mm disc Single-piston

Ban Depan

3.00-21 51P

Ban Belakang

4.60-18 63P

Panjang x Lebar x Tinggi

2.200 x 820 x 1.190 mm

Jarak Poros Roda

1.430 mm

Jarak ke Tanah

285 mm

Berat

138 kg

Kapasitas Bensin

7.7 liter

ENGINE

Tipe

4-tak single Pendingin cairan

Maksimum Power

18.0 (Kw) / 9000 rpm

Torsi Maksimum

21Nm / 7000rpm

Karburator

Keihin F001

Diameter x Langkah

72 x 61.2 mm

Volume Silinder

1 silinder 249cc

Valve System

DOHC, 4 valves

Perbandingan Kompresi

11 : 1

DRIVETRAIN

Jumlah Transmisi

6 speed, return shift

Rasio Gigi Ke-1

3.000 ( 30/10 )

Rasio Gigi Ke-2

2.000 ( 30/15 )

Rasio Gigi Ke-3

1.500 ( 27/18 )

Rasio Gigi Ke-4

1.250 ( 25/20 )

Rasio Gigi Ke-5

1.050 ( 21/20 )

Rasio Gigi Ke-6

0.952 ( 20/21 )

Final Reduction Ratio

3.000 ( 42/14 )

Tipe System Final Drive

Chain Drive

Drive Rasio Keseluruhan

8.000 @ TopGear

 

Tipe Motor

Perbedaan

Kawasaki KLX 150

Fitur tambahan yang paling bermanfaat tentu saja adalah indikator bahan bakar yang sebelumnya tidak ada pada KLX 150 generasi lama.

penggunaan suspensi Upside-Down yang akan memberikan handling mantap saat menerjang jalanan berbatu.

Kawasaki KLX 150 BF

Dibekali dengan kaki-kaki depan menggunakan velg 21 inci dan velg belakang 18 inci yand dibalut dengan ban berukuran lebih lebar dari New KLX 150 Standar.

Kawasaki KLX 150 BF SE

Kawasaki KLX 150 BF SE, diantaranya dengan penambahan aplikasi hand guard, velg hitam, sokbreker belakang hijau, frame guard, engine guard dan raiser setang. Sementara warna yang disediakan merupakan kombinasi hitam dan hijau.

Kawasaki KLX250S

Sebagai motor kelas 250cc, konsumsi BBM Kawasaki KLX 250 cukup irit dengan perbandingan 1:23km hingga 30km/liter nya. Kecepatan maksimum / top speed Kawasaki KLX 250 mentok di angka 121 km/jam.

 

Syarat Kredit Kawasaki KLX 250S

Ada beberapa syarat yang harus dipenuhi sebelum mengajukan kredit Kawasaki KLX 250S

Kredit Perorangan:

  • Fotocopy KTP pemohon & suami / istri / penjamin
  • Fotocopy kartu keluarga (bisa digantikan dengan surat nikah atau akte kelahiran)
  • Data lain (hanya jika diperlukan)

Kredit Perusahaan

  • Fotocopy akte pendirian & perubahannya
  • Fotocopy pengesahan kehakiman
  • Fotocopy SIUP, NPWP, SITU / Domisili, TDP
  • Fotocopy Rek. Koran 3 bulan terakhir
  • Fotocopy KTP direksi & komisaris