Desain Kawasaki KSR Pro 

Kawasaki KSR Pro memiliki dimensi panjang 725, lebar 740 dan tinggi 1020 mm dengan jarak poros roda 1.170 mm sedangkan untuk jarak ke tanah mencapai 225 mm. Untuk sektor kaki-kakinya, Mini sport ini dibekali dengan suspensi depan model teleskopik berdiameter 30 mm dengan mengapit roda yang dibalut ban berukuran 100/90-12 49J / Tubeless, untuk sector buritan Kawasaki menyematkan suspensi monoshock yang dipadukan dengan roda yang dibalut dengan ban berukuran 100/90-12 49J / Tubeless. Sementara untuk menghentikan laju roda, Kawasaki KSR Pro 110 dibekali dengan rem cakram berdiameter  200 mm labelan NISSIN  untuk bagian depan dan untuk belakang disematkan rem cakram berdiameter 184 mm.

 

Desain spakbor depan juga posisinya cukup tinggi dengan model knalpot kolong yang cukup elegan. Untuk sokbreker depan-belakang keduanya menggunakan jenis Tube Backbone yang kuat menghadapi medan jalan tak rata. Desain jok juga cukup tebal dengan posisi setang yang cukup lebar dan tinggi tidak membuat pengendara merasa pegal. Motor ini memang dibuat dengan mengusung konsep motor pasir yang memiliki akselerasi yang garang di putaran bawah. Motor berkapasitas 110cc ini menggunakan mesin 4-stroke, 4-percepatan, berpendingin udara. Dengan bobot hanya 95 kg.

 

Warna Kawasaki KSR Pro 

Kawasaki KSR Pro tersedia dalam tiga pilihan varian warna.

  Kawasaki-KSR-Pro

 

Perbedaan Kawasaki KSR Pro

Mini Moto bermesin 110 ini kini hadir dengan striping baru yang tampil lebih agresif dan sporty, juga ditambahkan electric starter, selain itu Kawasaki juga menyematkan kopling manual yang menjadikan New Kawasaki KSR Pro 110 lebih agresif.

 

Spesifikasi Kawasaki KSR Pro 

Kawasaki KSR 110 dibekali mesin 111cc SOHC, 2 Valves, Air Cooled, 4 Stroke Single didukung dengan transmisi 4 percepatan. Dari mesin tersebut, mini sport berbobot 95 kg ini diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimum 6.3 Kw pada  8.000 rpm dan torsi 8.6 Nm pada 6000rpm. Untuk pemakaian konsumsi bahan bakarnya diklaim sangat irit, dengan 1 liter bahan bakar minyak (BBM) KSR110 dapat menempuh jarak hingga 55 km dengan kecepatan konstan 60 km/jam.

 

Mesin Kawasaki KSR Pro 

Frame

Suspensi Depan: 30 mm Teleskopik (inverted)

Suspensi Belakang: Single Shock

Rem Depan: 200 mm Disc Brake NISSIN

Rem Belakang: 184 mm Disc Brake NISSIN

Ban Depan: 100/90-12 49J / Tubeless

Ban Belakang: 100/90-12 49J / Tubeless

Panjang x Lebar x Tinggi: 725 x 740 x 1020 mm

Jarak Poros Roda: 1.170 mm

Jarak ke Tanah: 225 mm

Berat: 94 kg

Kapasitas Bensin: 7.3 liter

Trail:  73 mm

Engine

Tipe: Pendingin udara, 4 Tak Single

Maksimum Power:  8.6 PS / 8.000 rpm

Torsi Maksimum: 8.6 N.m / 6000 rpm

Karburator: Karburator Keihin PB18

Diameter x Langkah:  53.0 x 50.6 mm

Volume Silinder: 111 cc

Valve System:  SOHC 2 katup

Sistem Pengapian: Digital DC-CDI

Sistem Pendinginan: Udara

Perbandingan Kompresi: 9,5:1

Drivetrain

Jumlah Transmisi: 4 percepatan

Kopling : Manual

 

Tipe Motor

Perbedaan

Kawasaki KSR

Desain spakbor depan juga posisinya cukup tinggi dengan model knalpot kolong yang cukup elegan. Untuk sokbreker depan-belakang keduanya menggunakan jenis Tube Backbone yang kuat menghadapi medan jalan tak rata

Kawasaki KSR PRO

Mini Moto bermesin 110 ini kini hadir dengan striping baru yang tampil lebih agresif dan sporty, juga ditambahkan electric starter, selain itu Kawasaki juga menyematkan kopling manual yang menjadikan New Kawasaki KSR Pro 110 lebih agresif.

 

Syarat Kredit Kawasaki KSR Pro

Ada beberapa syarat yang harus dipenuhi sebelum mengajukan kredit Kawasaki KSR Pro

Kredit Perorangan:

  • Fotocopy KTP pemohon & suami / istri / penjamin
  • Fotocopy kartu keluarga (bisa digantikan dengan surat nikah atau akte kelahiran)
  • Data lain (hanya jika diperlukan)

Kredit Perusahaan

  • Fotocopy akte pendirian & perubahannya
  • Fotocopy pengesahan kehakiman
  • Fotocopy SIUP, NPWP, SITU / Domisili, TDP
  • Fotocopy Rek. Koran 3 bulan terakhir
  • Fotocopy KTP direksi & komisaris